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Le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike a débarqué sur le circuit de Balaton Park pour la 8e épreuve de la saison 2025. Ce week-end marque un tournant pour le championnat, la 1000e course se déroulant lors de la manche hongroise. D'autres sujets ont également été abordés, notamment le mercato, le nouveau circuit et bien d'autres.

 

Toprak Razgatlioglu (Équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK) : « Je pense que ce pourrait être un bon circuit pour moi… J'aime ce circuit. »

 

« El Turco » a déclaré : « Je suis content car nous pouvons enfin découvrir ce nouveau tracé. J'aime ce circuit, il comporte de nombreuses chicanes lentes, et il correspond à mon style, donc j'ai hâte. Je pense que ce pourrait être un bon circuit pour moi, je l'ai testé, mais c'était sur une moto d'origine, donc c'est difficile de savoir ça ira ou non. Une Superbike, c'est un peu différent. Je n'essayais pas vraiment de m'adapter à la moto d'origine, c'était juste une demi-journée, et après, nous sommes allés en ville. J'ai aimé ce que j'ai vu, et j'ai immédiatement eu l'impression d'avoir appris des choses. J'ai hâte d'être vendredi et de reprendre la route. »

 

À l'approche de la Course n°1000, Razgatlioglu ayant remporté les Courses n°800 et n°900, il a déclaré à propos de cette étape importante : « Ce week-end, je ressens une certaine pression pour remporter la 1000e Course ! »

 

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) : « L'important n'est pas de gagner cette course, mais de gagner… »

 

En prévision du Balaton Park et de la lutte pour le titre, Bulega a déclaré : « Je me sens bien. C'est bon de revenir sur la moto après seulement une semaine de pause. Nous connaissons ce circuit, car nous y sommes venus il y a presque un mois pour des essais avec nos motos de route. Certains virages sont peut-être bons pour nous, mais d'autres le sont peut-être moins. Crémone, sur le papier, n'était pas notre circuit, mais nous avons remporté trois courses. Je ne veux pas trop y penser. Quatre points, ce n'est rien. Nous sommes quasiment à égalité, alors je vais essayer de faire de mon mieux, comme toujours, et mon approche ne change pas. J'aimerais aussi gagner la 999e course ! Je vais essayer de gagner. L'important n'est pas de gagner cette course, mais de gagner tout court, alors j'essaierai de gagner la course précédente et la 1000e. »

 

Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) : « Je suis sûr que nous en saurons plus pendant les vacances d'été, ou plus tard. J'ai plusieurs options. »

 

Envisageant un week-end spécial, Rea a déclaré : « Les EL1 seront très importantes, car le vendredi détermine toujours le déroulement du week-end. Nous essaierons d'optimiser le temps de piste demain et de prendre les bonnes décisions concernant les réglages. Normalement, l'apprentissage de la piste commence le jeudi avec la marche à pied. Je le fais avec toute mon équipe, et c'est plus un exercice de cohésion d'équipe qu'un véritable apprentissage. L'équipe Yamaha MotoGP était présente pour des essais, nous avons donc une idée des vitesses. Nous allons utiliser les réglages de Donington, où la moto s'est montrée plutôt performante. Je suis très enthousiaste et très fier de participer à cette étape importante. Le WorldSBK, c'est ma vie. Il m'a offert une vie incroyable, et j'ai le sentiment de faire partie de cette famille. Ce sera un plaisir de célébrer cette étape avec tout le monde ici. »

 

Concernant son avenir, Rea a déclaré : « Attendons de voir, concentrons-nous sur le week-end et essayons de faire du bon travail. Je suis sûr que nous en saurons plus pendant les vacances d'été, ou plus tard. J'ai plusieurs options, disons, mais il s'agit de choisir la bonne et de comprendre ce qui est le mieux pour moi. »

 

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) : « L'équipe avec laquelle nous sommes en discussion est également en discussion avec d'autres pilotes. »

 

Petrucci, qui a également participé au 1000e Grand Prix de MotoGP, a déclaré : « Je me suis bien amusé sur ce circuit, avec beaucoup de freinages brusques, beaucoup d'épingles et beaucoup de chicanes. On dirait un mélange de Crémone et de Most ; heureusement, je suis rapide sur les deux. Je pense que ce sera amusant, car il y a beaucoup d'occasions de dépasser grâce aux longues zones de freinage et aux épingles. Je pense que nous allons assister à de belles bagarres. Nous avons des informations sur la vitesse en virage et en ligne droite, ce qui nous permet de trouver des solutions. Nous allons essayer différents pignons, car personne ne sait quel rapport de transmission on utilisera. Je suis très fier de participer à la Course n°1000 du WorldSBK. Je suis vraiment content, surtout que la wildcard que j'ai obtenue en MotoGP était le Grand Prix n°1000. J'espère une journée ensoleillée, mais je suis tellement fier de participer à ces Championnats. J'aimerais connaître mon avenir ; malheureusement, il ne dépend pas de moi. Je veux essayer de monter sur le podium autant que possible, mais la seule chose que je puisse faire, c'est aller plus vite. Cela ne me rend pas nerveux, mais avec toutes les rumeurs dans les médias, j'aime pouvoir me concentrer uniquement sur la course. »

 

À propos des informations selon lesquelles son manager serait au Balaton Park, Petrucci a déclaré : « Nous sommes en pourparlers, mais l'équipe avec laquelle nous sommes en pourparlers discute également avec d'autres coureurs. Je ne peux pas simplement appuyer sur un bouton et décider où je veux aller. »

 

Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) : « C'est le genre de chose dont on a envie quand on est enfant. »

 

Expliquant sa chute à Donington et la 1000e course du WorldSBK, Alex Lowes a déclaré : « Lors de la première course, mon pied s'est coincé bizarrement. J'avais un gros gonflement, et comme c'était à gauche, ça a rendu les changements de vitesse difficiles. On sait qu'avec notre moto, on se sent mieux en suivant nos trajectoires plutôt qu'en roulant avec le groupe. C'était une chute bizarre, car j'ai perdu l'avant après la montée. Sur le papier, le tracé devrait être plutôt bon pour nous. Il n'y a aucune raison de ne pas poursuivre sur notre lancée. Lors de la dernière manche, j'ai décroché ma première première ligne de la saison, l'objectif ce week-end est d'être aux avant-postes et de prendre du plaisir ! Ce serait spécial de remporter la 1000e course avec Bimota, c'est fantastique d'être une partie de l'histoire. C'est le genre de chose dont on a envie de faire partie quand on est enfant. »

 

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) : « Je vois de nombreux changements de direction et de nombreuses chicanes sur le circuit. Je suis convaincu qu'avec notre moto, nous pouvons réussir. »

 

Présentant Balaton et évoquant son futur coéquipier en 2026, Locatelli a déclaré : « Je suis très enthousiaste, car j'ai regardé des vidéos des autres pilotes présents sur la moto de route, et le circuit semble intéressant. Je vois de nombreux changements de direction et de nombreuses chicanes sur le circuit. Je suis convaincu qu'avec notre moto, nous pouvons réussir. C'est un nouveau défi, un nouveau circuit, de nouveaux pneus, beaucoup de choses sont différentes, mais je pense que nous pouvons espérer un podium à condition d'aborder les courses mieux préparés que les autres. J'ai partagé le garage avec Toprak et Jonny ; c'était agréable de rouler aux côtés de ces deux champions. J'ai toujours préféré avoir des pilotes rapides comme coéquipiers, car cela contribue à maintenir le niveau de l'équipe à un niveau élevé. »

 

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) : « Il faut percer le secret… C'est toujours emballant de courir sur un nouveau circuit. »

 

Parlant de ses espoirs pour la Hongrie, Bautista a déclaré : « C'est toujours emballant de courir sur un nouveau circuit. Nous avons fait un essai avec une moto de route il y a quelques semaines pour avoir un premier aperçu du tracé. C'est un circuit très différent des autres. Après le resurfaçage, il faudra voir ce que ça donne. J'arrive en pleine confiance, surtout après la dernière manche. Nous avons très bien travaillé pendant le week-end, mais je n'ai aucune attente quant à mes résultats. Je me concentre dès vendredi pour essayer de percer le secret du circuit. Je pense que c'est un circuit très particulier, avec beaucoup de points faibles. Il faut percer le secret, établir une bonne référence et essayer d'en profiter. Je ne pense pas qu'il y ait des circuits qui privilégient un aspect plutôt qu'un autre, je pense que cela dépend davantage de la gestion des pneus et de la façon dont on définit sa référence. »

 

Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Action) : « Je n'ai peut-être jamais piloté une moto capable de terminer dans le top 5, alors c'est vraiment excitant. »

 

À propos de son nouveau défi en WorldSBK, Mackenzie a déclaré : « Je suis tellement content d'être de retour après avoir manqué une manche. J'ai reçu un appel de Michael Galinski, et la situation a changé avec lui. L'opportunité s'est présentée et je suis vraiment enthousiaste. Mon objectif est de continuer jusqu'à la fin de la saison. Je suis à fond dans le grand bain. C'est un défi de taille qui m'attend, mais j'en suis ravi. Sans vouloir offenser personne, je n'ai peut-être jamais piloté une moto capable de terminer dans le top 5, alors c'est vraiment excitant. La première étape sera de reprendre la route avec le sourire. Je suis convaincu qu'un pilote heureux est un pilote rapide. »

 

Xavi Vierge (Honda HRC) : « Je me sens à 100 % après ma blessure… Balaton peut être une bonne opportunité pour nous. »

 

Expliquant ses réflexions avant la manche hongroise et son avenir, Vierge a déclaré : « J'ai vraiment hâte d'y être, surtout parce que je me sens à 100 % après ma blessure. Nous avons eu l'occasion de faire quelques tours ici il y a quelques semaines sur la moto de route. C'est comme Crémone et Most. Cela peut être une bonne opportunité pour nous. Lorsqu'un nouveau circuit arrive au calendrier, les chances sont plus grandes pour tout le monde, il faut donc en profiter. De mon côté, c'est un peu comme d'habitude. Ma priorité lorsque j'ai rejoint ce championnat était de me battre pour le titre avec Honda, car je connais mon potentiel et le leur. Cela prend un peu plus de temps que prévu. Je sais que j'ai d'autres options, mais il est trop tôt pour me décider. »